L’IA ne décharge pas un camion. Elle fait parler vos exports de stock et de livraisons, rédige une réclamation, relit un contrat de transport et traduit un document d’expédition. Les commandes et les priorités du quai restent les vôtres.
L’IA aide les responsables logistique à rédiger une réclamation au transporteur, à faire l’analyse ABC du stock et à recalculer les seuils de réapprovisionnement. On commence par une seule tâche, avec Claude : comptez 10 minutes la première fois, et relisez toujours le résultat avant de vous en servir.
Pour chaque tâche : aujourd’hui, puis avec l’outil. Et le temps qu’il faut la première fois.
Claude · Photos et documents joints, dans la conversation
Aujourd’huiUne palette arrive abîmée ou en retard, et la réclamation doit partir vite, avec les bonnes pièces et le bon ton.
Avec ClaudeUne lettre de réclamation d’une page, avec la liste des pièces jointes et de celles qui manquent.
Julius · Fichier Excel ou CSV, dans la conversation
Aujourd’huiL’export du stock fait des milliers de lignes, et l’analyse ABC attend toujours le prochain trimestre.
Avec JuliusLe classement ABC de vos articles, la liste des dormants et la valeur de stock qu’ils immobilisent.
Claude · Fichier Excel, dans la conversation
Aujourd’huiLes seuils de commande ont été réglés il y a trois ans. Depuis, les délais des fournisseurs et les ventes ont changé.
Avec ClaudeUn tableau Excel des points de commande, avec les formules visibles et la liste des références à commander.
Et aussi
Julius · Fichier Excel ou CSV, dans la conversation
Le taux de service du mois par transporteur et par département, avec deux graphiques pour le point mensuel.
Gemini Notebook · Un notebook « Transporteurs »
Les conditions du transporteur sur un cas précis, chaque point relié à la clause d’origine.
Claude · Fichier Excel, dans la conversation
Une simulation de chaque offre sur vos vraies expéditions, par département et par tranche de poids.
Gemini Notebook · Un notebook « Procédures », puis volet « Studio »
Une fiche d’accueil d’une page, un quiz et un résumé audio, tirés de vos propres procédures.
Tally · « Create with AI »
Un formulaire que l’équipe remplit sur le quai, photos jointes, et un tableau qui recense chaque avarie.
Perplexity · « Research »
Un point documenté sur la règle, avec les pages officielles à ouvrir et les questions à poser au transitaire.
DeepL · Traduction de fichiers, avec « Glossaire »
Le document traduit avec sa mise en page, et la liste des écarts à corriger avant l’envoi.
Les 10 usages de cette page sont dans Nova, chacun avec ses étapes et sa consigne.
Voir la démo interactiveCe qu’on vérifie
Les délais pour confirmer des réserves sont courts et varient selon le contrat et le mode de transport : vérifiez-les dans le contrat ou auprès de votre juriste. La réclamation engage l’entreprise : relisez les montants.
Rédiger une réclamation au transporteurClaude · Photos et documents joints, dans la conversationLa consigne à copier
Tu es responsable logistique. Rédige une réclamation au transporteur pour [une avarie, un retard, un colis manquant] sur l’expédition [numéro de lettre de voiture], livrée le [date] à [ville]. Faits : [réserves portées à la livraison, quantités concernées, valeur de la marchandise]. Rappelle les faits dans l’ordre, cite les pièces jointes une par une, chiffre le préjudice et demande [une indemnisation, un avoir] sous [15 jours]. Ton ferme et courtois, une page. Ne cite aucun article de loi ni aucun délai légal de toi-même : écris [délai à vérifier au contrat] là où il doit figurer. Liste à la fin les pièces qui manquent au dossier.
Dans Nova, « Mon parcours » part de votre niveau : une seule prochaine étape à la fois.
Les premiers gestes, avec des outils gratuits.
Dans votre métierRédiger une réclamation au transporteur
Dans votre métierFaire l’analyse ABC du stock
Dans votre métierComparer les offres de plusieurs transporteurs
Dans votre métierRecalculer les seuils de réapprovisionnement
Pour une équipe : chacun avance dans son métier. Vous voyez la progression de l’équipe, jamais l’activité d’une personne.
Il lit une lettre de voiture, des photos d’avarie ou des grilles tarifaires, rédige la réclamation et rend un vrai fichier Excel avec les formules visibles.
Offre conseilléeGratuit pour essayer, sans donnée de client. En entreprise : Team, 25 $ par personne et par mois (20 $ si facturé à l’année).
Vous déposez l’export du stock ou des livraisons, vous posez la question en français : il calcule, montre ses étapes et trace le graphique.
Offre conseilléeFree, 0 $ : 25 crédits par jour. Pour exporter les graphiques et les rapports : Plus, 20 $ par mois, ou 16 $ par mois facturé à l’année.
Un notebook pour les contrats des transporteurs, un autre pour les procédures du site : il répond avec le passage exact, et fabrique un quiz pour les nouveaux.
Offre conseilléeGratuit : 100 notebooks, 50 sources par notebook, 50 questions par jour.
Un formulaire que l’équipe remplit sur le quai avec un téléphone, photos jointes. Chaque avarie arrive dans un tableau, sans ressaisie.
Offre conseilléeFree, 0 $
Pour une question de douane ou de règle de transport : il cherche sur le web et donne ses sources, que vous ouvrez d’un clic.
Offre conseilléeGratuit pour commencer : 3 recherches « Pro » par jour, 1 rapport « Research » par mois. Pro, 20 $ par mois (22 € sur l’App Store français).
Il traduit une liste de colisage ou des instructions de livraison en gardant la mise en page, avec vos termes fixés dans le glossaire.
Offre conseilléeIndividual, 7,49 € par mois, facturé à l’année. Les textes n’y servent pas à l’entraînement.
Prix relevés sur les pages officielles des éditeurs, datés sur la fiche de chaque outil. Ces abonnements ne sont pas compris dans Nova. Marques citées pour identifier les outils. Aucune affiliation.
Nova en conseille 6 pour commencer : Claude, Julius, Gemini Notebook, Tally, Perplexity et DeepL. Parmi eux, 5 s’utilisent sans payer pour débuter.
Il lit une lettre de voiture, des photos d’avarie ou des grilles tarifaires, rédige la réclamation et rend un vrai fichier Excel avec les formules visibles. L’offre à prendre : Gratuit pour essayer, sans donnée de client. En entreprise : Team, 25 $ par personne et par mois (20 $ si facturé à l’année).
Par « Rédiger une réclamation au transporteur », avec Claude (photos et documents joints, dans la conversation). Comptez 10 minutes la première fois. Une lettre de réclamation d’une page, avec la liste des pièces jointes et de celles qui manquent.
Non. Nova est un logiciel par abonnement, pas un organisme de formation : il n’est pas certifié Qualiopi, ne se finance pas avec le CPF et ne délivre aucun diplôme. Il coûte 19 € par mois pour une personne, 129 € par mois pour une équipe jusqu’à dix personnes.